• Los esnórquel suelen ser los primeros accesorios que se instalan en un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Ayudan a cruzar aguas profundas y proporcionan una inducción de aire sin problemas cuando se sumergen en polvo. El aire en el nivel del techo es más frío y más limpio que el aire que fluye a través del capó, lo que significa menos consumo de combustible y menos obstrucción de los filtros de aire. Estos son factores importantes, especialmente al conducir con tracción en las cuatro ruedas en carreteras secas y polvorientas.
• Los snorkels Airtec equipados con TJM 4 × 4 son líderes de la industria en diseño y función. Todos nuestros tubos están diseñados para complementar la forma del vehículo, maximizar el flujo de aire y minimizar el ruido aéreo y las restricciones de visibilidad. El cuerpo del snorkel está fabricado con una pared interior lisa, se evitan los ángulos duros en todos los diseños, lo que reduce el viento y permite un flujo de aire constante e ininterrumpido al motor.
Todos los snorkels TJM Airtec están perfectamente diseñados para entregar el volumen correcto de aire o mejor al motor, lo que puede mejorar la eficiencia de su motor.
• Las gotas de agua de lluvia que entran en el pistón de aire de un snorkel TJM Airtec se recolectan en la parte posterior de la superficie curva interior, se recolectan alrededor de la base del pistón de aire y se esparcen a través de los orificios de drenaje.
Si pequeñas gotas de agua de lluvia entran en el cuerpo del tubo, se atomizarán en el filtro de aire. Finalmente, la última línea de defensa es el drenaje de agua original en la unidad de filtro de aire del vehículo.
• Los snorkels TJM Airtec están diseñados y fabricados en Australia a partir de materiales plásticos australianos con una combinación de aditivos especiales y fuertes procesos de unión. El resultado es un producto con fuertes propiedades físicas y una gran resistencia al impacto. En temperaturas más frías, el verdadero poder del snorkel TJM Airtec se hace evidente. Algunos snorkels de la competencia siempre son más débiles en el frío debido a la forma en que están fabricados. Un simple golpe de una rama que cuelga puede reventar el cuerpo del tubo y dejarlo inutilizable.
• Algunas partes del esnórquel ocultas a la vista, debajo del capó, están expuestas a temperaturas extremas que a menudo superan los 100 ° C. TJM comprende la importancia de utilizar materiales que puedan soportar temperaturas extremas y que también sean lo suficientemente fuertes como para soportar fuertes vibraciones. .
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